槟两岸三通大型计划
林冠英把人民当小孩
2013年 03月 30日
槟城人已开始发出怒吼：林冠英，请你停止讲废话！
是的，在林冠英提出涉及63亿令吉的槟州两岸三通大型计划，他不正面回应人民提出的问题，反而是顾左右而言他，讲一大堆废话企图掩盖大计划里的黑箱作业。
在一大堆的废话里，最经典的一句就是：如果海底隧道不收费，槟州政府将会被第二大桥的运营公司起诉。所以，海底隧道是要收费的。
这简直就是林冠英一厢情愿的想法，因为当中包含了欺骗和谎言的嫌疑。世界纪录大全应该要增设新的项目，即“最佳废话人物” ，而林冠英将会是最佳的人选了。
到底林冠英要欺骗谁？人民不再是派糖果就能妥协的三岁的小孩。
林冠英讲起话来好像条条都是大道理似的，例如他说的，如果海底隧道是免费的，那么驾驶人士就不会使用大桥。
308的承诺变成一堆废话
林冠英和行动党不是一直强调要废除大道收费吗？为什么海底隧道要收费？直到今天，行动党还没有废除任何一条收费大道，包括槟城的峇眼双溪育收费站还是无法废除，林冠英在308大选的承诺变成“废话” ！
如果林冠英真的那么为民着想，那么他就应该将由槟州政府提出的海底隧道计划，变成一个免收费的两岸第三个通道。
根据网络消息指出，两岸三通大型计划还有更重要的内幕，就是高达63亿令吉的工程费已大大超出之前的预算，当中的秘密交易，足以让人民看清楚，所谓自命清高的行动党领袖原来是这样清高的。
在今年1月27日，林冠英 用语不惊人死不休的语气公布，槟州政府的两岸三通总值63亿令吉的工程，包括例如其中一项长6.5公里的槟城-北海隧道，2条公路直通敦林苍佑医生大道，舒缓工业及旅游业蓬勃发展下带来的交通压力的捷径，及加宽现有丹绒武雅至直落巴巷的道路。
就在林冠英提出引以为豪的大型发展计划后，马上就引起民间的反对与批评，但是霸权领导的林冠英根本就不理会民间的反对声音，他甚至还处处维护这个两岸三通的大计划。
过去5年来，林冠英为槟城人作过什么丰功伟绩的事？大事开发高山地段，建造豪宅，交通阻塞和混乱，当然还包括了收费的大道。
隧道带槟城交通进入噩梦
随着海底隧道计划的提出，通往槟岛就有4个选择，即原有的槟威大桥，渡轮，兴建中的第二大桥，及临冠英最引以为荣的海底隧道了。表面上看来这可以分散驾驶人士进入槟岛的路线，但是当你仔细分析之后，你会发现这么多通道将会导致槟城人陷入可怕的交通噩梦里。
林冠英就不会这么想了，槟城人塞车是槟城人的事，因为单是这项63亿令吉的两岸三通大型计划，就已让林冠英自己和背后的亲信，大家的口袋都装到满满的。只要赚够了就学老爸一跳，到别个地方重新落脚，届时槟城人惟有暗槌。
林冠英在宣布Consortium Zenith BUCG私人有限公司得标后，却没有对民众提出“为何给了44.5公顷的土地，还要纠收30年的过路费”做出解释。这是那门子的交易，给工程，给土地，又给30年的过路费？林冠英不是一再强调要废除过路费的吗？为什么还要允许海底隧道纠收过路费？
林冠英找“空头”更胜国阵
这么好的交易，在反对党的眼中只会发生在国阵政府推展的计划，可是眼前的槟州政府的计划，却是不折不扣的“好空头” 。
如果林冠英真的是为民着想的好首长，那么在人民发出疑问时就应该搁置有关的计划。可是，林冠英为了自己和亲信的口袋，完全不理人民提出的疑问。
建海底隧道其实是非常不实际的计划，有了第二大桥为何还要海底隧道？更何况林冠英在308大选的承诺，要废除大道收费，如今大道收费没有废除，反而多了一个海底隧道收费。
这个对槟城人没有好处的计划，倒不如将有关的费用兴建更多的廉价房屋来得实际，这会让更多槟城人从中受惠。
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